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01 科技应灾，黑灯工厂提效增能

伴随着气候环境的变化，全球极端天气日益增多，给人民的生命财产造成重大损失，给人民的生产生活造成重大影响，太平洋产险始终致力于防灾应灾能力建设，积极助力灾后复工复产和维护社会稳定。

（图为急需识别、确认损失的大灾受损车辆）

2021年7月20日，河南省遭遇极端强降雨，太平洋产险全力以赴打好抗击大灾的正面“狙击战”。暴雨应对初期，报案量不断攀升，车险理赔定损任务量陡增，定损人员保单信息查询需求迫切。尽管在片区定损点设置专岗人员跟进，但手动查询的方式速度慢、效能低，挤压前端定损人力，给暴雨后车辆定损造成困难。

太平洋产险黑灯工厂针对这一特定场景，将RPA与OCR图片识别技术相结合，彻夜攻坚，成功研发了“大灾车辆识别机器人”，并快速投入使用——查勘员仅需将车辆照片发送至群内，机器人便自动查询车辆信息，实时调取承保信息（含车牌号、是否投保涉水、承保新车购置价、保单起期、报案号、车架号、车损险保额），并在微信群内自动回复，将保单查询时间从案均10分钟缩短至2秒钟，显著提升暴雨车辆定损时效。

（图为太平洋产险查勘员线下拍照后，机器人线上自动查询反馈结果）

据统计，在河南暴雨灾害应对中，“大灾车辆识别机器人”日均访问量1800台/次，共查询车辆信息18416次，累计完成识别已报案未查勘案件跟踪50108次，灾害后25天车险结案率达到86.5%，结案率远超行业。

为更好地应对极端天气，太平洋产险推出“风险雷达”精准风险管理服务。综合运用了全数字化风勘、风险大数据、风险地图等核心技术，对暴雨、台风、洪水等自然灾害进行预警。

（图为太平洋产险“风险雷达”看板）

在近几年的“利奇马”、“烟花”、“梅花”等台风中，太平洋产险依托大数据模型，自动跟踪台风实时路径风圈，在台风登陆前48-96小时，提前锁定台风风场、降水场范围内承保标的，使用巨灾模型估算保单预期损失，精准筛选预警标的，在灾前黄金时间安排工程师实地协助重点风险画像企业实施临前风勘。经灾后复盘，防灾防损效果显著，对降低台风大额案件的发生、减少社会经济损失起到了积极作用。

2022年，在“梅花”台风的防灾工作中，太平洋产险宁波分公司接收风险雷达推送的预警保单清单和临前走访任务，及时排查重点行业、重点区域和重点客户，在台风临前与客户公司携手，共同开展原材料、半成品转移和挡水加固工作，台风过后被保险人未产生任何实际损失，切实保卫了企业和个人的财产安全，为企业生产经营保驾护航。

太平洋产险苏州分公司在汛期来临之际，结合前期绘制的风险减量目标客户地图，主动上门开展企业防汛现场走访，免费为位于水淹高风险地区的客户安装“水精灵”水灾报警系统，为企业客户提供7×24小时微信、短信、人工客服运维服务。台风“梅花”影响期间，共完成32次分级预警，安装“水精灵”物联网设备的客户在收到预警后快速采取应急措施，均未造成损失。

（图为太平洋产险“水精灵”水灾报警器预警厂区内涝）

“昨晚一收到报警，我们就第一时间采取了人工排水防汛措施，阻止了厂区财产损失的发生，水精灵预警服务为我们争取了宝贵的抢险救援时间。”客户为太平洋产险的高科技手段和专业风险防范服务点赞。

在财产保险的业务经营中，营运货车出险率高、单个事故金额高，且群死群伤的重大交通事故高发，对社会安全影响大，且客户的投保需求难以满足。太平洋产险带头积极响应政府要求，针对道路交通安全风险减量推出的“太好保”，通过大量的历史数据，并借助机器学习、AI智能识别等技术，实现了对不良驾驶行为、车道偏移、跟车距离不足的及时预警，一定程度上将“被动地防”转变成为“主动地减”，有效发挥保险的防灾减损职能，降低社会财富的损失。

（图为太平洋产险“太好保”风险减量服务示意）

武汉某物流有限公司是太平洋产险湖北分公司长期合作伙伴，主要运营业务以长途运输为主，司机容易疲劳驾驶，风险较高。为做好客户服务，降低客户风险，太平洋产险为该客户提供了“太好保”风险减量服务，累计为该客户车辆安装了太好保AEBS主动风控设备32台，并为该客户提供了7*24小时风险监控服务，有效消减司机疲劳驾驶、分心驾驶等持续性风险。

2023年4月份，太平洋产险线下风勘团队对该客户进行了全面风险查勘，开展了安全培训，进一步提升了该客户的安全管理能力。

太平洋产险对该客户的整体风险减量服务效果明显。该客户在“太好保”服务前的出险率为73%，人伤出险率24.3%，服务后，出险率下降到了21%，人伤出险率下降到9.6%。

截至2023年3月，“太好保”服务累计覆盖商用车6.8万台，服务客户出险率下降降幅近40%，估测每年减少死亡案件133个，为社会避免经济损失近20亿元，为和谐社会及经济建设做出了贡献，有效的助力企业正常生产经营活动的开展。

本文来源：中国太平洋产险